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綜合支架在工業和民用建筑機電安裝中的成功應用, 其特點是實現合理配置安裝空間和資源共享, 滿足功能要求, 預留維護渠道, 感知質量好, 達到節省空間和節省材料的目的, 降低專業人員之間的協調工作量, 提高了施工效率, 鑒于地鐵工程是地下結構, 而空間狹小的特點, 引入集成支架是不可避免的。

綜合支架的避讓原則

由于地鐵工程的地下空間狹小, 有多種機電管線涉及, 如通風空調、建筑電氣、智能建筑、給水排水及消防、噴霧、通訊、信號等專業管道。由于管道的各種功能, 施工方法不一樣, 有風管、給水和消防水管、高壓水霧管、空調冷卻管、高低壓電纜托盤、接槽、照明、控制、監控等管線管;管道的不同特性, 安裝要求不同, 如強電、弱電、有壓、無壓、高壓、低壓、大管和小管, 平行于交叉路口, 如果不統一布局和超前規劃, 其各種專業管線的沖突將伴隨整個施工過程。

在優化綜合支架時, 我們需要制定一些可以遵循的原則:

1、各種專業管道安裝在復合托架上符合 "電上、風中、水下，小管讓大管、有壓管讓無壓管、弱電避強電、易彎曲的管線讓不易彎曲的管線"的原則, 即平行于管線時, 電氣設備位于管道頂部, 通風空調風道位于中層所有水管的最低水平。

2、強電、弱電、高壓、低壓、弱電等管線應按照各自規范的要求, 更平行的方向;平行的路口應能保證小距離的要求進行施工或優惠, 如在管道發生沖突的情況下, 應保護家庭, 處理各種專業管線的干擾, 碰撞問題, 協調風管、水管、電纜橋架、消防、給水排水管道及通訊、信號橋等沖突的矛盾。

進場后, 項目部組織專業施工人員, 熟悉施工圖紙, 回顧現場, 在設計圖紙的基礎上,現場驗證標高, 實際施工經驗, 綜合支架管道中越來越密集的部分進行分析, 通風空調專業領先, 其他專業包括系統外承包商經過咨詢, 綜合考慮, 全面安排, 優化綜合管線圖, 統一按綜合配套管線圖施工。